日前，东风公司正式对外发布“十四五”发展战略规划、科技创新“跃迁行动”，如其制定了3个“一百万”计划，包括到2025年，商用车、自主乘用车及新能源车销量分别达到100万等内容。

除此之外，东风公司同时还与中远海运、中国移动等达成战略合作，而在氢能汽车示范运营方面，东风公司与佛山市政府达成战略合作，双方将联合开展东风“氢舟”氢燃料电池乘用车示范运营，“探索氢燃料汽车规模化运营模式”。

东风公司董事长、党委书记竺延风表示，“我们将努力在汽车产业‘五化’领域加强科技创新，形成领先的新能源、智能驾驶等技术能力，打造有竞争力的平台化产品，强化产业链、创新链开放合作”，“把东风打造成为原创技术策源地和现代产业链链长。”

发布“十四五”发展战略规划

汽车行业“五化”趋势之下，谋求转型的东风公司，在2021上海车展前夕，对外公布了其“十四五”发展战略规划——“东方风起”计划。

梳理可发现，在东风公司公布的“十四五”发展战略规划中，其从企业使命、价值观到企业定位等，进行了全方面“焕新”，如东风价值观是“品质、智慧、和悦”，竺延风表示，“‘品质’既是我们的产品品质，更是员工的品质、企业的品质”。

如建设品质东风方面，围绕成为备受信赖的经营典范，东风制定了3个“一百万”计划，到2025年，商用车、自主乘用车和新能源汽车销量分别达到100万，而在建设和悦东风方面，东风公司表示，其要做到自主乘用车客户满意度进入行业TOP3，商用车客户满意度力争位居行业TOP1。

东风公司总经理、党委副书记杨青也表示，东风公司将“把高质量发展的要求贯穿于发展的各领域和全过程，确保营业利润率大于9%，保持行业领先；销量跑赢大市，综合市场占有率达到16%以上；稳定提升价值创造能力，实现企业价值最大化”。

为此，东风公司将按照“提升、强化、拓展”的思路，调整和优化事业布局，打造整车业务、科技板块和服务生态“三大事业群”。

如在提升整车业务方面，东风公司将坚持乘商并举，持续提升发展质量和内涵，此外，在自主乘用车领域，其将强化差异化布局，重点打造岚图、东风风神和高端电动越野品牌，竺延风透露称，“两年后，‘高端越野品牌’这六个字也将成为现实”。

此外，在拓展服务生态方面，东风将进一步构建服务生态业务群，着力发展有产业化和规模化潜力的服务业务，打造东风的服务生态品牌。将在智慧共享补能、智慧全栈物流、智慧用户生态方面积极探索。如在在智慧全栈物流领域，其将“积极解决‘最后一公里’等突出难题，形成一站式智慧物流服务体系”。

而相关数据显示，今年1～3月，东风公司累计销售汽车82.18万辆，同比增长76.8%，其中，在乘用车领域，其一季度销量为61.66万辆，同比增长73.0%。商用车领域，东风公司一季度销量为20.52万辆，同比增长89.3%。

剑指新能源与智能驾驶赛道

除了发布“东方风起”计划外，加速向科技型企业转型的东风公司，也对外公布了科技创新“跃迁行动”。

东风公司党委常委、副总经理尤峥表示，“跃迁，来自于量子力学，是一种跳跃式变化过程。科技跃迁行动，是东风迈向科技型企业的自我挑战与超越”，东风将“通过实施科技跃迁行动，在新能源、智能驾驶两大领域，谋求跨越式前进，致力于打造技术产业化，建立起新的竞争力，成为赋能汽车行业的科技型企业”。

相关信息显示，东风新能源跃迁行动，“将加速新能源核心技术的迭代创新”，2024年，东风将实现主力乘用车品牌全新车型100%电动化，助力国家2030年碳达峰、2060年碳中和目标达成。

“为此，东风将在三电核心总成、整车平台架构、充换电技术、氢能源等领域全面进阶”，东风公司同时表示，其未来将“不断进行技术创新和新商业模式探索，如东风公司完全自主、正向研发的原生智慧新能源专属ESSA模块化架构。

ESSA模块化架构“实际上是一个通用底盘架构，可以多维扩展。因为产品总是分高端、经济端，有尺寸大小之别，也有不同的软件服务和应用场景。南方、北方，拥挤城市和非拥挤城市，快节奏社会和慢节奏社会，运行方式也存在区别”，竺延风表示，“ESSA架构和SOA架构更多的是考虑如何最大限度提炼出‘公约数’，将‘可变化’尽量与合作伙伴、客户、生态链、价值链、供应链一起来做”。

据悉，东风SOA架构，将于2022年底，在岚图的第三款车上实现搭载量产，东风公司表示，ESSA与SOA架构的有机结合，“将实现汽车开发的软硬件解耦，服务定义软件、软件定义汽车的开发理念将就此落地”。

为此，“十四五”期间，东风公司的研发投入将增长到千亿元级，其中，“自主品牌研发投入强度不低于6%，保持行业领先，到‘十四五’末，再自主掌控2000多项关键核心技术，掌控率达到95%”。

其实，梳理可发现，在2021上海车展上，东风公司就带来了一系列“硬核”科技成果，如东风公司技术中心携自主开发的氢燃料电池系统——H2ONE-50燃料电池系统，东风悦享带来全新“物种”——Sharing-Aircraft自动驾驶飞行器等。

除此之外，东风公司还对外官宣了其一系列战略合作计划，欲与各方共建汽车产业发展生态。

如在氢燃料汽车、氢能产业链领域，东风公司与中国石化达成战略合作，“双方将发挥各自优势，围绕氢燃料汽车和氢能产业链，共同打造示范运营项目，形成在氢燃料汽车领域的新优势”。