7月份，全球车市逐渐摆脱疫情大流行带来的干扰，“拨开云雾见青天”； 新能源车细分市场则更像是“风雨过后见彩虹”，表现十分喜人。中国作为全球最大的新能源车市场，销量迎来年内的首次增长；德国、法国、英国、荷兰和意大利销量甚至实现了三位数的暴涨；挪威作为全球电动化程度最高的国家，表现一如既往的稳定，两位数的增幅也是轻松拿下。
中国：销量同比增19．3％ 今年以来首次增长
根据中汽协发布的数据，7月中国 新能源汽车 销量达9．8 万辆，同比增长19．3％，为今年以来的首次增长。其中 纯电动汽车 销量为7．8万辆，同比增长4．2％；插电式 混合动力汽车 销量为1．9万辆，同比增长2．7％。
关于2020年接下来数月新能源汽车销量表现，中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，基于目前新能源汽车下乡及年底双积分压力，新能源汽车在今年后几个月会保持相对稳定的增长，预计今年中国新能源汽车市场销量为110万辆。
德国：销量同比飙升302％ 占据11％市场份额
7月份，德国汽车市场几乎恢复正常，整体汽车销量微降5％。电动汽车细分市场表现十分突出，销量达36，000辆，同比飙升302％，创下了新的销量纪录，这也使得电动汽车市场份额上升到11％。其中纯电动汽车销量同比增长182％，达到近17，000辆；插电式混合动力汽车的销量同比飙升485％，达到约19，000 辆。
当月，雷诺Zoe成为德国最畅销的电动汽车，共售出2，851辆；大众e－Golf以2，633辆的销量紧随其后；梅赛德斯A250e位列第三。
法国：销量同比暴涨298％ 市场份额升至9．5％
7月，法国整体汽车市场持续复苏，销量较去年同期微增3．9％，其中电动汽车销量同比暴涨298％至16，967辆，市场份额也从去年同期的2．5％上升至9．5％。
电动汽车中，纯电动汽车销量达9，967辆，占据5．57％的市场份额；插电式混合动力车的销量达7，000辆，占据3．91％的市场份额。
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