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特斯拉召回两万余辆国产Model Y

12月3日,国家市场监督管理总局公告,特斯拉(上海)有限公司决定自即日起召回生产日期在2021年2月4日至2021年10月30日期间的部分国产ModelY电动汽车,共计21599辆。

根据乘联会数据,2021年1月1日正式上市的特斯拉ModelY前十月销量为106236辆,本次召回约涉及目前国内ModelY车型保有量的20%。

对于召回原因,特斯拉称由于供应商制造原因,前、后转向节强度可能存在不符合设计要求的情况。在车辆使用过程中转向节可能发生变形或断裂,极端受力情况下可能导致悬架连杆从转向节中脱出,影响车辆驾驶操控,增加发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。

针对以上缺陷,特斯拉(上海)有限公司将免费对召回范围内车辆的前、后转向节进行检查,对强度不符合要求的转向节进行更换,以消除安全隐患。特斯拉方面提醒:车辆召回维修前,用户应谨慎驾驶车辆,并在召回开始实施后尽快联系特斯拉服务中心进行检修。

中信证券(600030,股吧)研报显示,特斯拉的悬架等底盘等部件为拓普集团(601689,股吧)(601689.SH)提供,2016年,拓普集团开始和特斯拉合作,配套铝合金底盘结构件,并开始深度配套。此外,多家证券公司的研报显示,拓普集团还在为全球车企市值排名第六的美国初创新能源车企Rivian供应底盘零部件。

12月5日,拓普集团就本次召回事件发布公告。该公司表示,本次涉及召回的ModelY电动汽车配套的转向节由公司直接供给客户。召回的具体原因是:由于某条热处理生产线发生淬火槽水位不足情况,使个别产品未完全被淬火液浸没,导致转向节强度可能不符合设计要求。根据公司测试结果判定,该批次可疑产品中存在缺陷的概率约为0.2%~1.0%。

该公司还表示,已采取应对措施协助客户开展召回工作,包括已完成热处理生产线的整改完善,保证产品充分淬火,同时对产品硬度进行200%检测;向特斯拉各地的服务中心提供了132台识别风险零件的检测仪器,可快速完成检测,并对识别出的问题产品进行更换。

因为悬架、底盘问题,特斯拉已经进行了多次召回。去年10月,特斯拉在美国因前悬架问题召回了2791辆Model3和ModelY。今年11月初,美国国家公路交通安全管理局宣布,特斯拉正申请召回826辆汽车,这些车型为2020~2022年生产的部分ModelY,原因是转向节连杆存在断裂隐患。11月5日,因前副车架总成上的横向连杆固定螺栓可能未按标准扭矩紧固,螺栓可能松动或从副车架上脱出,最终可能导致前悬架横向连杆从副车架上脱出,特斯拉在华召回91辆进口Model3车型。

受到召回信息的影响,12月3日拓普集团股价尾盘出现跳水,截至收盘,拓普集团股价报收57.20元,跌幅达到8.86%。隔夜美股收盘,特斯拉跌6.42%,盘中一度跌超7%。

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