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知情人士透露,戴姆勒正计划在中国生产电动版Smart,以推动该品牌在面临泊车和排放难题的城市中销售。
据悉,戴姆勒正与中国北汽集团子公司北汽新能源展开商谈,计划组建一家生产电动版Smart的合资企业。对此,戴姆勒中国发言人和北汽新能源公司代表均拒绝置评。
自2005年以来,戴姆勒一直与北汽集团合作,为中国大陆生产梅赛德斯奔驰汽车。今年3月份,戴姆勒收购北汽新能源近4%的股份,称此次合作将进一步加深对中国消费者需求的理解。
今年5月份,戴姆勒宣布对Smart品牌最高管理层进行调整,以实现向电气化的战略转变。Smart品牌自1998年推出以来一直亏损,戴姆勒正致力于吸引中国城市的年轻消费者,他们可能会出于方便停车而购买Smart汽车。
虽然宝马等公司正扩大在华业务,以避免美国和中国之间的汽车关税,但戴姆勒的合资企业主要是为了迎合中国市场、防止Smart品牌销量继续下滑。除了北汽集团,戴姆勒还与中国比亚迪公司进行合作,生产名为腾势的纯电动汽车。戴姆勒今年三月份表示,将继续投资腾势产品的开发。
北汽新能源也与麦格纳在中国成立了两家合资企业,专注于工程和电动汽车生产。北汽集团董事长徐和谊在6月份接受采访时表示,该公司即将宣布新的合作伙伴关系,以在中国生产高端电动汽车。
转自:盖世汽车资讯
慧招分析:
戴姆勒的电动版Smart是针对中国年轻消费者群体而开发的。与北汽新能源洽谈组建合资企业是为了通过与中国当地企业合作,能更准确把握中国年轻消费市场的喜好。中国作为一个具有极大拓展潜力的汽车市场,戴姆勒在中国的投资意图较为明确,合资企业成立将有可能有项目产生。
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