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宁德时代又有新动作,计划330亿元投入产业链!

据百度资讯网公开消息,宁德时代对产业链又有新动作。

4月27日晚,宁德时代公告称,计划在未来一年内以证券投资方式,对境内外产业链上市公司进行投资,投资总额不超过190亿元。

4月28日晚,宁德时代又发布了拟投资两家合资公司的公告,将用于家用储能、电动两轮车等领域的中型电池,两家合资公司的投资额合计达140亿元。

通过宁德时代多次对产业链的投资,我们开始从宁德时代的产业背景究其原因。2009年,国家相继发布《汽车产业调整和振兴规划》、《关于开展节能和新能源汽车示范推广试点工作的通知》,这两份文件正式开启了国内新能源汽车行业爆发式发展的元年,同时也拉开了新能源汽车补贴时代的序幕,宁德时代也在这时应运而生。

据启信宝数据显示,宁德时代间接投资上游材料,例:正极材料、负极材料、电解液、锂、镍。同时也投资储能、电力、充配电、电力供应等企业。

显而易见,宁德时代早在2011年成立开始就已经涉足新能源产业链的上下游。据中商产业研究院数据,全球新能源乘用车的销量及预期2021年销量将达到383万辆。在新能源成为国家支持的产业上,地产、互联网的巨头2019年开始纷纷沓至加入造车大军,对动力电池而言,这将是一个更加广阔供给市场,但于动力电池制造商,不仅需要上游材料的充足供给,还需要自己拥有大量的生产工厂,能够及时、充足供应动力电池下游整车合作商才有更多的可能占有市场份额。

从宁德时代产业结构看,宁德时代2019年三大业务营收动力电池占比最大,达84.27%。扩大整车厂动力电池产能、布局动力电池产业链这一点在宁德时代得到了充分的展现。


宁德时代加大产业链投资

宁德时代对上游的直接或间接投资一桩接一桩,但主要布局方向为核心资源,据公司公告、招股书说明书以及真锂研究数据,早在2015至2021年间,宁德时代就布局了锂、镍、钴、三元前驱体、磷酸铁锂以及锂电设备,除了部分锂、镍是源自澳大利亚以及北美,剩下大部分产自国内。从其中我们可以看出,中国新能源汽车产销量之所以连续6年蝉联世界第一,一部分原因是政策补贴,但如果没有制造技术与完善的产业链供给,全靠砸钱是没办法在短时间内实现的。因此,最根本的原因在于制造材料目前宁德时代拥有全方位的布局保障。


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