小米造车,靠谱吗?背后生态链布局解析

一、小米造车，靠谱吗？

3月30日，小米集团在港交所发布公告，宣布小米智能汽车业务正式立项。

公告显示，公司董事会已批准智能电动汽车业务立项，将为此成立一家全资子公司，雷军将亲自挂帅兼任该业务首席执行官。

资金方面，小米计划首期投入100亿元人民币，未来十年投资100亿美元。被视其为战略级决策，正所谓是目标远大，抓住风口，势在必行。

雷军在小米新品发布会上表示，小米现已搭建起成熟的智能生态环境，小米汽车的到来，将补齐小米智能生态场景的关键一环。雷军说：“小米造车是我最后一次重大创业项目，我愿意为此押上全部声誉，亲自带队，为小米汽车而战。”

二、蓄势待发

其实，小米为了造车梦，已经布局了很久。在过去五年一直都在蓄势：

小米在2014年投资了地图厂商凯立德；

2015年雷军创立的顺为资本投资了新造车公司蔚来汽车；

2016年和2019年，顺为又两次投资小鹏汽车；

2020年4月，小米以战略投资者身份参与车载服务系统厂商博泰的B轮融资。

根据国家专利局披露的信息，小米科技申报的2000多项专利中，与汽车相关的大约有10项，主要包括车辆定速巡航、能源补充、车辆操控、导航、辅助驾驶、行车安全、停车信息预测等。

2020年6月，小米科技有限责任公司进一步申请注册了“小米车联”商标和相关图形商标。

在过去100年里，全世界的汽车工业，都是大众、通用、福特、丰田这些传统车企巨头的天下，它们掌控着发动机、变速箱等核心技术，瓜分了全球市场，创业公司没有任何机会。

但是在电动车时代，这一切都被颠覆了，过去铁板一块的江湖格局，被撕开了一道裂缝，做互联网的这帮人，以造车新势力的形象跑了出来。

2年前，中国新造车这个赛道最活跃的公司有12家：3家央企是一汽、东风、长安。

3家地方国企是上汽、广汽、北汽。

3家传统民企是吉利、长城、比亚迪。

3家造车新势力是理想、蔚来、小鹏。

蔚来、理想、小鹏为代表的造车新势力，几乎是零经验入场，在过去两年赚足了风头。

蔚来的年交付量超过4万辆，创历史新高，股价更是涨了十几倍，市值超过奔驰宝马通用福特。

理想和小鹏也都是去年在美股上市，融了足够多的美金，销量也创纪录，坐稳了新造车的第二阵营。难说小米看了不会眼红。

如果说过去20年，人类的第一大智能硬件是手机，那么未来20年，人类的第一大智能硬件一定是智能汽车。

小米这些年了不得的地方就是它在短短几年内获得了一个庞大的体量，积累了大量的粉丝，赚足了可以支撑小米二次创业的银两。小米成立于2010年4月，到2014年的时候，总销售额已经达到了743亿，2017年1200亿，截止今年3月24日，小米集团发布了2020年度财报，2020年总营收2459亿元，调整后净利润130亿元，是一个惊人的速度。

三、小米的三次飞跃

回顾这些年来的成绩，蒋巍巍把小米的发展总结为三个阶段：

第一阶段：抓住风口+准确的产品定位。

用雷军的话说：小米的成功最早起源于风口。当时那个风口，其实很多企业也看得很清楚，就是以苹果为代表的这些企业开辟的是手机高端市场，定价为5000元以上。恰恰 1500元以下下的市场，多数都是山寨手机。当时雷军认为，在这个普遍市场上一定存在一个庞大的换机潮，很多原来用功能手机的人一定会换成智能手机，这是一个巨大的风口。被雷军盯的死死的，咬的紧紧的。抓住风口是战略，满足低端用户换机需求是战术。就这样，小米在手机市场里分了一杯羹。

第二阶段：差异化营销+粉丝经济

小米虽然在智能手机市场了分了一杯羹，但要站稳，扎根，做深做强，还需要再下一番功夫。小米再差异化营销上下了功夫，形成了第二代营销模式。移动互联网营销 +小米商城模式。为了卖手机，必须做互联网营销，互联网营销又必须绕开现有的高成本渠道，所以就建了自己的小米商城，直接对顾客发货，加上早期为了圈粉建立的MIUI系统，就形成了一个稳固的三角结构。MIUI系统的主要作用是圈粉，移动互联网替代了高成本的传统渠道，商城平台化满足米粉更多的需求建立粘性机制。

第三阶段： 小米的生态链布局+释放管理人员和员工

小米的生态链布局解决了三个核心问题：第一，解决了网状技术问题，满足了短期与行业大佬的抗衡；第二降低了管理成本盘活现金流，满足了自己的造血功能；满足粉丝的无数新需求和持续需求，保证小米能够继续续命。小米的生态链的布局范围很宽。分为几层：最核心层是围绕着手机做事，周边的产品比如耳机、小音箱、移动电源等；中层是智能硬件，比如空气净化器、净水器、电饭煲等白家电产品；接着是玩的这一类产品，比如无人机、机器人等高科技产品。最外层是大家难以理解的生活耗材类，比如毛巾、牙刷。2021年又开始布局智能汽车。

小米一直很清醒，知道技术干不过苹果，研发干不过华为，营销干不过vivo ，这些历史悠久的企业一样积累那么久，而且它的产品线长，不可能在每个领域里都建立起技术。但是它又要满足电商的要求，满足零售模式的要求，产品线要足够长，怎么办？所以它一定要跟这些拥有技术的企业去结盟，组团来应对外面的强手。而那些将要被整合的生态链企业本身很弱小，小米通过这种连接的方式，把这些生态链企业的技术资源整合起来，来应对研发能力强大的企业，从而弥补自己的短板。

小米生态链企业的作用有三点，是非常值得中国大多数企业学习的。

1、以小博大；2、企业发展加速器；3、拓展共赢共生的无限发展空间。

小米没有森严的等级，每一位员工都是平等的，每一位同事都是自己的伙伴。小米崇尚创新、快速的互联网文化，讨厌冗长的会议和流程，让每位员工在轻松的伙伴式工作氛围中发挥自己的创意。小米相信用户就是驱动力，并坚持“为发烧而生的产品理念。

小米已经成长为一个非常有代表性的公司。

小米造车，我很看好！